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在车身姿态上,柯米克也同样非常简洁时尚。总体而言,新一代柯米克的车头部分变得更加出色,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧车灯造型颇为比较大,分体式头灯点亮后显得很有精神气。从车身的侧面来看,新车依旧是简洁的整个车身的线条,宽C柱的传统得以延续,另外,再配上16寸的轮毂设计,让其运动气息更加强烈了。车尾的造型通过线条的运用,让车身尾部的立体感进一步加强,尾灯组同样辨识度很高,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
柯米克的内饰充满了精致与层次感。。对称式设计的中控台采用软塑材质,用料和做工看起来中规中矩,8.0英寸的中控屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。车内座椅宽大,乘坐空间尚可,满足日常家用。
长宽高分别为4409×1781×1606mm,轴距也达到了2610mm,在同级别的车型中,柯米克的轴距排在72位。有一个亮点是它的宽度达到了1781mm,反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,柯米克的后备箱容积排在27位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
柯米克GT 1.5L 臻享版采用1.5发动机,最大马力109,峰值扭矩达到141,匹配手自一体(AT)变速箱。1.5发动机搭配在柯米克上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。柯米克的官方实测零百加速成绩为14.7S,在8-12万SUV车型中排在79位。
柯米克的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解柯米克,那么我们根据历史上购买过柯米克的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对柯米克最满意的是它的空间够用,另外座椅细腻、座椅舒服也都是大家喜欢它的点。
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